Descrição do Produto

O Rotor Veico 1,5 CV é uma das principais peças internas da motobomba, responsável por transformar a rotação do motor em movimento hidráulico para circulação da água da piscina.

No manual de peças Veico, o rotor utilizado na motobomba de 1,5 CV é identificado pela referência 851150.03.

O rotor trabalha diretamente acoplado ao eixo do motor e em conjunto com o corpo da bomba e selo mecânico.

Função do Rotor

Quando o motor elétrico entra em funcionamento, o rotor gira em alta velocidade no interior do corpo hidráulico da bomba.

O formato das paletas internas cria a força centrífuga necessária para captar a água pela sucção e direcioná-la para a saída da motobomba.

Aplicação

• Motobombas Veico de 1,5 CV compatíveis.
• Sistemas de filtração de piscinas.
• Circulação e recirculação de água.
• Reposição de rotor danificado ou desgastado.

Material de Engenharia

A linha Veico utiliza materiais de engenharia desenvolvidos para resistir ao contato constante com água e aos produtos utilizados no tratamento de piscinas.

Para a linha Premium Veico 1,5 CV, a documentação técnica do INMETRO identifica o rotor em Noryl.

Principais Benefícios

• Peça de reposição para motobomba Veico.
• Potência específica de 1,5 CV.
• Responsável pela circulação da água.
• Material resistente ao ambiente de piscinas.
• Substituição individual sem necessidade de trocar a bomba completa.
• Ajuda a recuperar o desempenho hidráulico da motobomba.

Quando Trocar o Rotor?

• Paletas quebradas.
• Rotor trincado.
• Rosca ou encaixe central danificado.
• Desgaste excessivo.
• Queda significativa de vazão.
• Ruído ou vibração provocado por rotor danificado.

Verifique Também o Selo Mecânico

Durante a troca do rotor é recomendável verificar o estado do selo mecânico da motobomba.

No conjunto Veico clássico, o manual relaciona o rotor ao selo mecânico T06 3/4".

Atenção ao Modelo da Bomba

Instalação

1. Desligue completamente a alimentação elétrica.
2. Feche os registros da instalação hidráulica.
3. Remova o corpo hidráulico da motobomba.
4. Acesse o rotor antigo.
5. Trave corretamente o eixo do motor.
6. Remova o rotor sem danificar o eixo.
7. Inspecione o selo mecânico.
8. Instale o novo rotor de 1,5 CV.
9. Remonte a motobomba e verifique possíveis vazamentos.

Antes da Compra

1. Confirme que a bomba é Veico.
2. Confirme a potência de 1,5 CV.
3. Identifique a geração/modelo da motobomba.
4. Compare o rotor antigo com a foto do produto.
5. Confira a referência quando disponível.

Conteúdo da Embalagem

• 01 Rotor para Motobomba Veico 1,5 CV.

Selo mecânico, corpo da bomba, motor e demais componentes não acompanham o produto.